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新常态下的汽车零部件市场

来源:BBIN宝盈 - 官网  日期:2018-01-19 13:20:54

中汽成配钢件车间  唐玉强

进入2015年整其中国经济有一种疲态的感受,两位数的增长也许会永远成为历史,市场走向让人琢磨不透,特别是2015年的汽车市场更经历了辉煌到突然断裂的痛楚,各大主机公司为保市场的份额促销手段频出,作为汽车零部件的中汽成配深感冬的严寒,夏主席的关于新常态的文章此时宣布尤为实时,我想借此说说作为公司下层员工的感受。

1.工业4.0的看法:

现在许多人在羡慕德国的工业4.0,它的内容包括许多,但我理解的其中一条对中汽成配很是重要,好比原有的产线结构是按日本的所谓的U型S型简单产品的理念设计,而工业4.0的设计理念是一条流水线能满足任何客户的需求,理念设计和结构的时间比例为4;1,现在的市场某一个车型月产几万台的时代早以结束,简单产线会把企业带入本钱的泥潭不可自拔,本钱是企业立足的基础,盲目追求高峻上,盲目的追求简单简单,盲目追求先进的设备,而放弃治理理念是很是危险的,人人都想坐享其成,人人都想简单,人人都想不要危害,人人都想把钥匙拿来,试问企颐魅咋办,企业如何生存,我们常讲职业品德,我理解品德就是责任,只可惜在我们景物时,从思维到心底放弃了责任,作为一个治理者随处是鲜花美誉,对企业生长有利益吗?看看现在的工业4.0我们落后了几多,让人深思。

2.网络应用的看法:

也许现在的网络保存于娱乐,交流,购物,信息通报等等生活的各个方面,可是在企业生产治理,质量,本钱控制应用的很是不充分。好比在一个24小时三班制的企业,我们对中夜班的生产,质量,人员,本钱状况只是电话监控,治理者休息了,可生产在继续,历程中爆发了什么我们不清楚,试问一个质量问题设备问题电话里能说清楚吗,有时只有停下来等来日解决,也许5分钟能解决的5小时在期待,何谈效益。诚然我对网络应用是个新兵,我想整个公司老兵未几,多的是PPT专家【网上下载专家】,我们都应该组织培训,如有时机我会十二分努力学习,希望公司给时机。

3.关于现在如何生存的看法:

汽车零部件2015年生存艰难是各人普遍感受,以我们中汽成配为例,主打产品为1.6L以下的产品为主,产品自身价值低,原来的所谓规�;南敕�,现在是梦想,所以对小排量的产品投资要慎重,小排量的黄金时代已经结束,我们不可掩耳盗铃,现在的发动机需要的是动力强劲,静音效果良好,节油明显,重量轻盈,洁度达标,排放环保,比较以上标准我们的产品具备几多?企业生长靠新技术,新产品,对新技术,新产品我们应该静下心来认真评估,什么是企业生长的希望,这方面近几年做的太少,借口太多,认为有了通用打偏天下都OK,但只可惜通用没把任何高端机订单交给我们,靠几十元的产品打不了天下,理念不改只有被市场淘汰�?纯疵┨�,五粮液酒香不怕巷子深的时代还在吗,产品的市场占有率靠质量,效劳,本钱另有一个新字,我们丢了什么,我们的努力够吗,我们的杂念多吗,发人深思。


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